‘ঠিক ঠিক কতটা লাভজনক যানবাহন ক্রেতারা নির্মাতাদের কাছে?’

এত বড় মোটর উত্পাদকদের জন্য যানবাহন ক্রেতারা ঠিক কতটা লাভজনক? তারা বার্ষিক তাদের ক্লায়েন্টদের থেকে ঠিক কতটা তৈরি করছে? পাশাপাশি রাজস্বের স্তরগুলি কি উপযুক্ত বা অতিরিক্ত?
আমরা যদি এপ্রিল ২০১৫ থেকে মার্চ ২০১ 2016 পর্যন্ত আর্থিক বছরে বিশাল লিগের খেলোয়াড়দের দিকে নজর দিচ্ছি, সুজুকি আমাদের কেবলমাত্র 1 বিলিয়ন ডলারের নিচে একটি চিত্রের সাথে একটি সম্মানজনক সূচনা করে ফেলেছে, যেখানে এর সহকর্মী জাপানি সংস্থা মাজদা একটি বাচ্চা রেকর্ড করেছে $ 1bn চিহ্নের ওপরে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

দুজনের মধ্যে স্যান্ডউইচড ছিল এক বিলিয়নে পিউজিট-সিট্রোয়েন। চীনের ডংফেং মোটর এক বিলিয়ন পাশাপাশি অর্ধেকও তৈরি করেছে। ভারতের টাটা মোটরস, $ 1.7bn, পাশাপাশি দক্ষিণ কোরিয়ার কিয়া, $ 2.3bn। হোন্ডা মোটর ($ ২.৯ বিলিয়ন) রেনল্টের চেয়ে বেশি নয় $ ৩.১ বিলিয়ন ডলার, নিসান ট্রাউজার্ড $ ৪.৪ বিলিয়ন ডলার, যখন চীনের এসএআইসি (এমজি’র বাবা) $ 4.7bn এর স্বাস্থ্যকর উপার্জনে পরিণত হয়েছে।
হুন্ডাই মোটর $ 5.7bn তৈরি করেছে পাশাপাশি গ্রুপ বিএমডাব্লু নাকের উপর $ 7bn এ এসেছিল। জার্মান কার্যকারিতার জন্য এটি কীভাবে-ব্রিটেনের ছোট পাশাপাশি রোলস রয়েস দ্বারা সহায়তা করা পাশাপাশি সহায়তা করা?
• “টয়োটা যখন শিলিং উপার্জনের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে তখন ভিডাব্লু গ্রুপের একটিও বেশি রেখেছে”
ফোর্ড ইদানীং অদ্ভুতভাবে শান্ত ছিল বলে মনে হয়, তবুও এটি আঙ্কেল হেনরিকে দুর্দান্ত $ 7.4bn আয় উপার্জন থেকে এড়াতে পারেনি – ফোর্ডের আগের মুদ্রা বছরের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি। ডেইমলার (এটি মার্সিডিজ পাশাপাশি আপনার কাছে বন্ধুরা পাশাপাশি আমার পাশাপাশি) $ 9.3bn এ সামান্য বৃদ্ধি পেয়ে আনন্দিত। প্রতি মাসে $ 1 বিলিয়ন ডলার উপার্জনটি মার্চের শিমের কাউন্টারগুলির জন্য মধ্যমেয়াদী লক্ষ্য হওয়া উচিত, যারা বুঝতে পারে যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ, আর্চ প্রতিদ্বন্দ্বীর স্ব-ক্ষতিগ্রস্থ ক্ষতিগুলি এমন একটি বিষয় যা তারা পাশাপাশি অর্থ উপার্জন করতে পারে।
বেশিরভাগ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাষ্ট্রপতি ওবামার কিছু জীবন রক্ষাকারী সহায়তার জন্য ধন্যবাদ, জিএম $ 9.7bn করেছেন-এক বছরের আগের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি।
। “বিশ্বের শীর্ষ গাড়ি উত্পাদকের বিশ্বের শীর্ষ ডিজাইনার প্রয়োজন”
আমি এটিকে সর্বোত্তম সম্ভাব্য পদ্ধতিটি বোঝায় যখন আমি জানিয়েছি যে টয়োটা তার কয়েকটি গাড়ি যেমন বোরিকভাবে নির্ভরযোগ্য। আমি এটি বুঝতে পেরেছি যেহেতু আমি টোকিওতে ব্যবসায়ের সাথে সময় কাটিয়েছি পাশাপাশি ক্যামেরি যা বার্জটি চালিয়েছি/চালিয়েছি। জাপানি ফার্মটি যখন কোনও লাভকে ঘুরিয়ে দেওয়ার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে তখন নির্ভরযোগ্য। এর 19.3bn এর পরিসংখ্যানটি টয়োটার কাছে ফোন করার জন্য চোখের জলীয়ভাবে উচ্চতর যথেষ্ট পরিমাণে নিজেকে বিশ্বের 10 টি লাভজনক ব্যবসায়ের মধ্যে একটিতে কল করার জন্য।

প্রায় ভুলে গেছেন … স্কেলের বিপরীত প্রান্তে ভিডাব্লু গ্রুপ। সত্যতা সত্ত্বেও এটি লক্ষ লক্ষ যানবাহনের পাশাপাশি ভ্যানের প্রস্তাব দিয়েছিল, এই দলটি 12 মাসের জন্য প্রশ্নে রাজস্বের এক শতাংশও তৈরি করতে পারেনি, যার মধ্যে কয়েকটি তার ডিজেল পরাজয় দ্বারা ডুবে গেছে। অবিস্মরণীয়ভাবে, এটি $ 1.5bn এর উল্লেখযোগ্য ক্ষতি রেকর্ড করেছে। আমার কাছ থেকে যে কোনও ধরণের আরও মন্তব্য করা উচিত, আমি মনে করি, অতিরিক্ত অতিরিক্ত হবে।
আপনি এই পরিসংখ্যান সম্পর্কে কি বিশ্বাস করেন? আমাদের নীচে একটি মন্তব্য দিন …